Калорифер в сборе с раструбом без эдв ТЭМ2.10.70.020

Золотник (технич.) применяют в поршневых паровых машинах, где с их помощью осуществляется парораспределение, в системах регулирования паровы...

Рычаг 55-319А-51В часть гидропередачи, используется в конструкциях магистральных и маневровых тепловозов с мощностью от 750 до 1200 лошади...

Как запчасть для железнодорожного транспорта, в частности для тепловозов ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2. Калориферы в целом предназначены для нагрева воз...

Муфта (500х130) с артикулом 017.60.06.010СБ предназначена для использования в качестве запасной части к тепловозам типа ТГМ4Б при установке ...

Механическое реле для цепей управления, приводимое в действие непосредственным механическим воздействием механизма или части машины.Основное...

«Шкив ведущий ТЭМ2.40.20.130» это запасная часть для тепловозов типа ТЭМ, относящаяся к приводу компрессора.

Поршневые паровые машины. Золотник отвечает за распределение пара, его правильная работа обеспечивает эффективность механизмов, таких как па...

Втулка ТЭМ1.35.30.128-01(ТЭ3.14.1291,ТГМ3.35.30.109) ) предназначена для рессорного подвешивания челюстных тележек тепловозов

Вал 55-309-01 вал отбора мощности для гидропередачи УГП 750-1200ПР. Это запчасть для железнодорожного транспорта, относится к комплектующи...

На передней крышке буксы укреплены осевые упоры. В осевой упор вставляется фитиль, который свободным концом вставляется в масляную ванну.

- ключевой элемент для тележек тепловозов ТЭМ-2. Он обеспечивает надёжную работу подвижного состава благодаря двум группам рессорного подвеш...

Цилиндр включения боковых жалюзи ТГМ4.10.46.000 часть охлаждающей системы тепловоза ТГМ-4. Эта система включает несколько подсистем, кото...

Такие уплотнения предназначены для герметизации валов аппаратов с коррозионно-стойкими покрытиями. Они подходят для работы под давлением до...

Продаются вкладыши верхний и нижний 2-5Д49.2.1/2.2 коренного подшипника, являющегося опорой стального коленчатого вала дизеля 5Д49, которые ...

Валик ТЭМ2У.35.30.102-1(ТЭМ2.35.30.1003,ТЭ3.14.1297) это запчасть для спецтехники, в частности для тепловоза ТЭМ-2. Назначение: с помощью...

Широкий ассортимент товаров для тепловозов, включая Траверса длинная. У нас вы найдете лучшие цены на Траверса длинная

Кольцо уплотнительное 4ВЦ 50.12.030-01 (Д49.123.3спч) используется как запасная часть для дизельного двигателя типа Д49. В частности, оно п...

Коробка польстера с фитилем часть смазочного автоматического прибора, который заменяет обыкновенную подбивку. В польстерной буксе с помощь...

Чехол утеплительный боковой собственное производство. Отличного качества по выгодной цене с доставкой в любой город России.

Валик ТЭМ2У.35.30.102 (ТЭМ2.35.30.1002,ТЭ3.14.1294) используется в конструкции тепловоза ТЭМ-2. Эта запчасть обеспечивает надёжную работу м...

Насос МШ-40 сб имеет определенный способ привода. Приводной валик запрессован в шестерню, которая находится в корпусе привода насосов. С обр...

Вал 6Д49.128.60 часть системы охлаждения, используется как вал привода водяного насоса в дизельных двигателях типа Д49. 34 Деталь относит...

ТЭМ2У.10.55.011. ... Наши опытные менеджеры проконсультируют Вас, оформят заказ и предложат индивидуальные условия доставки утеплительных че...

Клапан блокировочный 55-324-00 часть гидропередачи (УГП), используется в качестве запчасти для тепловозов, в частности для моделей ТГМ4, Т...

Кран нижний ТГМ3.10.10.015 используется в тепловозах для надёжного управления потоками жидкости. Он является важным элементом в системе рабо...

Клапан тифона 111 СБ предназначен для управления системой подачи сигналов тифона.

Цилиндр включения жалюзи ТЭМ1.10.42.001 предназначен для дистанционного открывания жалюзи холодильной камеры тепловозов серии ТЭМ2. У нас в...

Тарелка пружины Д49.78.33-2 это запасная часть, которая используется в дизелях Д-49. Также деталь может применяться в дизельных двигателях...

Центробежные клапаны в целом используются в областях техники, где применяют гидромуфты и гидротрансформаторы, например в трансмиссиях тяговы...

Каждая тележка тепловоза ТЭМ-2 оборудована двумя отдельными группами рессорного подвешивания. Восьмилистовые рессоры тележки опираются на бо...