Шатун 0210.13.000-7

Валик 64.20.05.014 относится к категории запчастей для железнодорожного транспорта, в частности для тепловозов, локомотивов и кранов. Также...

Широкий ассортимент товаров для тепловозов, включая Привод двухмашинного агрегата. У нас вы найдете лучшие цены на Привод двухмашинного агре...

У нас вы можете купить Наличник ТЭ3.17.091-1 (ТГМ3.35.60.117) (ТЭМ1.35.05.124) по хорошей цене. Товар всегда в наличии. На продукцию имеются...

Фиксатор 55-319А-48А часть гидропередачи, используется в конструкциях магистральных и маневровых тепловозов с мощностью от 750 до 1200 лош...

Тарелка пружины Д49.78.33-2 это запасная часть, которая используется в дизелях Д-49. Также деталь может применяться в дизельных двигателях...

Наличник боковой ТЭМ1.35.05.139 (также известный как ТГМ3.36.60.175 и ТЭ3.17.1316) используется в тепловозах. Этот компонент обеспечивает н...

Валик ТЭМ2У.35.30.102 (ТЭМ2.35.30.1002,ТЭ3.14.1294) используется в конструкции тепловоза ТЭМ-2. Эта запчасть обеспечивает надёжную работу м...

Кольцо уплотнительное 4ВЦ 50.12.030-01 (Д49.123.3спч) используется как запасная часть для дизельного двигателя типа Д49. В частности, оно п...

Насос МШ-40 сб имеет определенный способ привода. Приводной валик запрессован в шестерню, которая находится в корпусе привода насосов. С обр...

Ось 22-40х5х130.45 нужна для конструкции тепловоза ТЭМ-2. Эта деталь входит в состав тормоза тележки.

Центробежные клапаны в целом используются в областях техники, где применяют гидромуфты и гидротрансформаторы, например в трансмиссиях тяговы...

Цилиндр включения боковых жалюзи ТГМ4.10.46.000 часть охлаждающей системы тепловоза ТГМ-4. Эта система включает несколько подсистем, кото...

Ролик 6Д49.92.39 относится к категории запчастей для железнодорожного транспорта и является комплектующим для верхнего строения путей. 4 Де...

Шпиндель 6Д49.87.1спч входит в состав индикаторного крана и предназначен для проверки работы втулки цилиндра, определения газового давления ...

Золотник (технич.) применяют в поршневых паровых машинах, где с их помощью осуществляется парораспределение, в системах регулирования паровы...

Эта запчасть относится к комплектующим для верхнего строения путей и используется для защиты тепловоза от холода во время эксплуатации.

Коробка польстера с фитилем часть смазочного автоматического прибора, который заменяет обыкновенную подбивку. В польстерной буксе с помощь...

Вал 55-309-01 вал отбора мощности для гидропередачи УГП 750-1200ПР. Это запчасть для железнодорожного транспорта, относится к комплектующи...

- ключевой элемент для тележек тепловозов ТЭМ-2. Он обеспечивает надёжную работу подвижного состава благодаря двум группам рессорного подвеш...

Широкий ассортимент товаров для тепловозов, включая Траверса длинная. У нас вы найдете лучшие цены на Траверса длинная

Клапан блокировочный 55-324-00 часть гидропередачи (УГП), используется в качестве запчасти для тепловозов, в частности для моделей ТГМ4, Т...

Поршни ТГМ4.01.07.173, ТГМ4.01.07.174 и ТГМ4.01.07.175 (латунь) предназначены для восьмипозиционного прибора и входят в комплект для теплово...

Валик ТЭМ2У.35.30.102-1(ТЭМ2.35.30.1003,ТЭ3.14.1297) это запчасть для спецтехники, в частности для тепловоза ТЭМ-2. Назначение: с помощью...

Диск фрикционный ТЭМ2.85.10.046СБ применяется в высоконагруженных фрикционных узлах тормозах и муфтах сцепления транспортных средств, стан...

Полумуфта 55-319А-31 входит в сборочную единицу Гидропередачу УГП 750/1200ПР. Она соединяет два вала, передавая вращающий момент от одног...

Муфта (500х130) с артикулом 017.60.06.010СБ предназначена для использования в качестве запасной части к тепловозам типа ТГМ4Б при установке ...

Рычаг 55-319А-51В часть гидропередачи, используется в конструкциях магистральных и маневровых тепловозов с мощностью от 750 до 1200 лошади...

Кран нижний ТГМ3.10.10.015 используется в тепловозах для надёжного управления потоками жидкости. Он является важным элементом в системе рабо...

Шестерня с артикулом 14.04.00.006 относится к категории запчастей для гидропередачи (УГП) и предназначена для использования в тепловозах.

Каждая тележка тепловоза ТЭМ-2 оборудована двумя отдельными группами рессорного подвешивания. Восьмилистовые рессоры тележки опираются на бо...